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详细内容: 此帖最后由我的大负责人于2014-9-402编辑:52
正如我之前所说,我很长一段时间一直遵守交通规则,所以我对推荐一些电子狗不感兴趣。
即使购买了PAPAGO行车记录仪,我也以很小的折扣就改装了商店发送给汽车的电子狗。行车记录仪上的一些钱不需要电子狗。
直到7月12日,他离开北京,去了西藏的阿里地区。
由于团队基本上没有加速,因此在开始时就处于高速状态。
到达成都后,我开始在川藏高速公路上行走。沥青路面非常好,所以车辆基本上在70-80之间。
我个人认为这很安全。基本上,如果可以安全地以30速限制打开,那么所有车辆都必须超过我们。
这时,一个由朋友带到车上的电子狗开始响起,信号减弱,我们放慢了速度,信号继续增强,后面的汽车开始驶过,甚至喇叭响起。800米过后,车已经满了,而10米后,路警则在草丛前的三脚架上拿着车速表。
离刚刚经过我们团队的车辆两公里,很少有人被救出并被当场罚款。
在交警用手仔细观察机器之后,我们团队的所有七辆汽车都被释放了。
这是一个
有无数种中间功能。我不会举一个例子。在回程中,当青藏线返回北京几乎到达坦格拉ra口时,基本上所有车辆的速度都将达到100左右。这是电子狗的突然警报。疯狂,而家用电子狗没有回应。
KA乐队警报响起,团队集体减速。
不到一公里,至少有几十辆被警察拦下的汽车在路上停了下来,我们的队伍在警察叔叔的眼中再次被释放。
然后,回到北京后,我要做的第一件事就是参与这些事情并准备一条高速公路以避免加速。
我对危险的驾驶和道路制动感到非常生气。
有些地方突然达到了30公里的限速,这时配备了探棒,路况很好,限速很低,或建立的主要目的之一完全可以防止罚款与实际情况不同。
当然,如果我们没有这个坚持道路管理部门限速的合作伙伴,我们对此表示赞赏。
如果您有此需求,我认为940是一个不错的选择。
TAOBAO的这一部分就是这个,但是如果电源线不是电话线接口,则100%是错误的。
请标记自己。